19/11/08 – L'EC 155 fait partie de la célèbre famille des hélicoptères Dauphin

L'EC 155 fait partie de la célèbre famille des hélicoptères Dauphin. Né des recherches du géant de l'aéronautique européen EADS par le biais de sa filiale Eurocopter, il est vite devenu une référence mondiale. Cette nouvelle version, capable d'accueillir 13 personnes à son bord, voit son habitacle grandir de 40%. Il est alimenté par deux moteurs à turbine offrant une vitesse de croisière de 275km/h et une autonomie de 830km grâce à ses cinq réservoirs de carburant situés sous la cabine et au fond du fuselage central, soit 1225 litres de capacité totale. Cet hélicoptère est surtout une merveille de technologie : un habitacle tout de verre, un nouveau rotor à 5 lames offrant un faible niveau de vibrations, un rotor de queue à dix lames asymétriquement espacées autour du hub enveloppé de Fenestronil. L'EC 155 est aussi équipé d'un système de localisation mondial, d'un contrôle numérique de vol et du pilote automatique de quatre axes permettant des approches raides avec une visibilité nulle.

L'importante autonomie de ce dauphin, tout comme son faible niveau sonore, inférieur même de 3db aux dernières normes de l'aviation civile internationale, le destinent particulièrement aux missions de transport commerciales et de VIP. Il convient aussi dans des rôles parapublic comme la police, les incendies ou des interventions médicales mais aussi les opérations sanitaires de l'armée. Parmi les nombreux clients de cet apparat technologique, on compte le gouvernement de Hong Kong, des lignes aériennes de l'Azerbaïdjan, Samsung, la police royale Thaïlandaise ou encore Monacair pour le transport de la famille royale de Monaco.

Polyvalent et modulable, L'EC155 est le symbole même de l'hélicoptère de nouvelle génération, tant en termes de confort des passagers ou d'aides au pilotage que de sécurité et de performances.

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